Las Grasas EP de Delo® y las Grasas Sintéticas SF proporcionan un excelente rendimiento a altas temperatura y a bajas temperaturas, presión extrema, y tienen una capacidad de carga pesada.
Delo Greases EP
Grasas Sintéticas SF de Delo 

Las Grasas EP de Chevron Delo son técnicamente más avanzadas, son grasas para aplicaciones de presión extrema para uso en las autopistas y fuera de ellas. Existen cuatro tipos de Grasas EP de Delo disponibles para utilizarse en una variedad de aplicaciones a temperaturas muy altas o muy bajas.

Características
• Delo Grease EP NLGI 1 y 2  recomendadas para un rango de temperatura de -18°C a 177°C (0°F a 350°F); Delo Grease EP NLGI 00 y 0 se pueden utilizar a temperaturas tan bajas como -34°C (-30°F).

• Hay un alto punto de licuefacción de aproximadamente 266°C (510°F), que ofrece excelentes resultados con una estabilidad a alta temperatura de hasta  177°C (350°F).

• El alto rendimiento en condiciones inusualmente exigentes a bajas y altas temperaturas.

Aplicaciones
• En autopistas, camiones de uso pesado: rodamientos de las ruedas y aplicaciones en el chasis incluyendo las barras de acoplamiento de la dirección, ejes de giro,  eje de transmisión cruzada montado sobre ballestas, junta universal, eje de leva del freno, y chapa frontal y pivotes de la quinta rueda.

• Vehículos fuera de las autopistas: remolcadores, cargadores, tractores, recolectores de cereza.

• Camiones de uso mediano a uso liviano y buses: Vehículos clase 7 y clase 6 que requieren grasas de uso extremo.

Seleccionar Especificaciones de Rendimiento
• Superan la certificación NLGI de Mark GC-LB (NLGI 1 y 2)

• Especificación de grasas Mack® MG-C

La Grasa Sintética SF de Delo es una grasa de alto rendimiento, desarrollada específicamente para los mandos finales de las ruedas del trailer que operan en todo tipo de condiciones. Es ideal para  temperaturas extremas, muy altas y muy bajas, y aplicaciones rigurosas que requieren lubricación con intervalos de cambio prolongados.  

Características
• Estabilidad continua a altas temperaturas hasta 190C (375F), y resistencia a la oxidación

• Lubricación a bajos temperaturas hasta -45C (-50F), con torque de arranque más bajo

• Excelente rendimiento de fricción antidesgaste / bajo

• Presión extrema, capacidad de carga

• Protección al herrumbre

• Una baja incidencia de filtraciones en los sellos comparado con el aceite para engranajes convencional SAE 80W-90

Aplicaciones
• Lubricación del eje del trailer

• Lubricación para equipo industrial, especialmente para lubricar engranajes industriales